买了新车之后是要记得给车窗贴膜的，主要是起到隔热、降温以及防爆灯作用，避免车窗玻璃碰到太阳产生强光影响开车。车窗贴膜一般有深浅两种颜色，那么车窗贴膜怎么选颜色呢？
目前我国的《机动车运行安全技术条件》明确规定，前挡玻璃和用于驾驶员视区部位的玻璃可见光透射比不得低于70%。因此，无论是从法律规定，还是安全角度考虑，前挡玻璃和前车门玻璃及后窗玻璃选择贴膜时，应该选择浅色的膜，以达到要求。
而为了私密性，后座车门玻璃可选择深色膜，达到更好的保护隐私和车内财物的目的。
家用车在可以选择的情况下采用前窗浅色，后窗+后玻璃用深色。
前面贴浅色的好处就是晚上驾驶看车外面情况比较清楚，而且在夏天使用空调的时候前面出风口多，就算膜色较浅，冷气的效果也不会太差，所以前面两个窗户用浅色膜既可以保证视线的清晰度，也不影响夏天空调的效果。
后窗两侧和后玻璃贴深色的，深色玻璃膜可以起到对汽车隔热、降温、降低强光目眩，安全防爆的作用，夏天可以有效的降低紫外线的照射，从而达到降低车辆内部温度，更好的提高空调的工作效率，提高车内乘人员的乘坐舒适度。
4S送你的车膜这种事情要结合你买的车价为来看，从概率来说，10万作为分水岭。
10万以下的送的车膜质量就不要强求了，就算是贴牌的品牌膜，在隔热率，防紫外线的功能上都会弱一点，寿命就更不用说了，建议两到三年左右撕了车膜重新花钱帖就好了。
10万元以上的车型，送的车膜相对来说好一点，10到25万或者中高端A级车，送的膜，三到四年左右可以撕掉重新花钱就好了。中高端车送的膜通常来说不会太差，但是也就四到五年为极限了，各项指标也会降低。
劣质车膜不会损伤车玻璃，劣质车膜的问题在于防紫外线和隔热性差，另外一个最重要原因是膜的胶面存在甲醛超标可能。
汽车玻璃膜大致可分为染色膜、金属膜和光学膜三类。染色膜成本最低，4S送的膜大多属于此类。这种膜时间长了会褪色，且所用材料低劣，在日晒后容易挥发出有害气体，对车主健康造成负面影响。
金属膜采用金属颗粒飞溅，均匀分布在膜的夹层中。因为金属具有反光的特性，因此这种膜具有不错的隔热性。但是金属膜同时也会对无线电波进行反射，因此全车贴金属膜可能会影响车内导航设备的使用。大多数中等档次的玻璃膜都属于此类。
再有一种则为光学膜。这种膜比较高端，一般是依靠专利涂层技术等对阳光的波长进行反射叠加，从而进行消耗，减少日晒的影响。这种膜价格较高，且不会对导航等无线电波造成影响。
