为了与大众Golf GTI等车型竞争，现代近日宣布，i30 N在未来2019年底有机会推出双离合器变速系统，究竟这是否能强化未来新车的销售表现，相信市场将会给予答复。
根据澳大利亚分部高级产品经理Andrew Tuitahi说明，i30 N阵容将随着时间的推移而不断调整，并且同时研究标准版本在其他市场的销售状况。不过对此，现代澳大利亚通讯业务部则有不同的看法，并且表示手排变速系统才能保持该车的特殊性。
虽然双离合变速器很可能会在“2019年底登场，但由于集团内部还是有各种不同的意见，因此未来可能还有待商榷。不过若是以现今自排变速系统的优点，若能推出此一车型相信对于销售上将有一定的助力。
以动能表现来看，现行车款采用了载250hp、275hp两种马力设定的2.0升T-GDI涡轮增压引擎并且采用前轮驱动系统。表现方面，275hp车型仅需6.1秒便能从静止加速至100km/h，以钢炮车型来说可称得上相当充裕。值得一提的是，由于车厂表示该车发表前也在纽柏林赛道等地进行了完整的测试，这也让车辆整体操作性以及耐久性获得了一定的保障。
