导语：在过去的十年里，中国新能源汽车行业经历了一个从无到有、快速发展的奇迹。与此同时，电机电控行业也迎来了重生，它们对于整车动力性和经济性的影响日益凸显。消费者对电动汽车续航里程的需求不断上升，这促使制造商对精密制造提出了更高要求。特别是在标准电机定子中发卡形状、扁线端部弯折精度以及发卡插线的一致性和装配精度变得至关重要。
要验证这些关键尺寸并缩短测量周期，对于制造商来说是一个挑战，但也是提升产品质量和生产效率的关键所在。由于电机定子组件不仅是检测，而是需要在生产过程中快速检出缺陷以提高产品质量及生产良率。
其中，扁线端口设计采用焊接工艺，其不良可能导致焊缝孔隙产生，从而严重影响电机性能。而传统接触式测量方法耗时且难以准确捕捉150多个焊缝特征。
同样，对于绝缘纸位置和高度这两项特征测试，也极为重要。这包括对扁线端部位置的细致检查，以及绝缘纸高度几乎是一种二维检测，只能使用小型测针与较慢扫描速度来捕捉数据。
为了应对这一重复性高且特征复杂的检测任务，蔡司三坐标测量机CONTURA搭载光学测头ZEISS LineScan和ZEISS ViScan提供了一种更快捷、高效的手段。
ZEISS LineScan利用激光三角测量法，每秒收集数百个数据信息，可以迅速创建焊缝点云，以便提取每个焍缝高度数据，而无需接触每一处焍缝；ZEISS ViScan配合旋转台可轻松获取每片绝缘纸高度，并提供大量数据，与传统接触式相比，不仅快得多，而且能够提供更多信息。在使用ZEISS ViScan进行扫描时，传感器会快速拍摄图像并提取一行数据，大约包含30至70个点。
最后，ZEISS ScanBox for eMotors可以实现非接触式全自动数字化，全点云测量，即一次设置即可完成整个定子的全体数字化，为其敏感结构获取三围数据。在扫描过程中，每幅图像都包含1200万以上的数据点，为定子组件特征提取与测试提供了极高的地理分布密度。
