作为新造车的代表，特斯拉现在却越来越像一家传统车企，比如在经济环境不好的时候也要大规模裁员保命。继7个月前的缩减成本计划之后，最近特斯拉再次宣布裁员7%。
上周五特斯拉CEO马斯克传送了邮件，称为了公司的继续发展，必须进行人员精简，而且去年员工数激增了30%，超过了公司能承受的水平。所以这次将裁员三千人，而特斯拉的总员工数为四万人。
马斯克称，除了这些必要的裁员措施，特斯拉还将提高Model 3的生产率，并在未来几个月内进行多项工程改进专案。因为提升产量和改进工程工艺对于特斯拉实现规模经济效益至关重要，这样才能尽快推出真正售价3.5万美元的Model 3车型。
去年6月的时候特斯拉就裁员了9%，不过当时尽可能地避免了削减成本线上的工人。不过这次裁员工人们是否还能幸免，并没有明确说明。去年下半年为了冲刺产量，特斯拉招聘了大量工人，以达到每周5000台的产量。不过目前来看这些员工可能已经过于冗余了。
虽然去年第三季度实现了首次盈利，不过特斯拉迟迟没有表示何时公布第四季度财报，看来结果并不乐观。受此影响，特斯拉股价下跌了13%。
裁员已经成为了许多车企的常态，通用汽车去年年底宣布裁员数千人，日产计划本周在密西西比工厂裁员700人，马斯克另一家火箭公司SpaceX也正在计划裁员10%。
虽然美国公司在进行裁员，不过特斯拉在中国市场却是大规模招兵买马阶段，此前马斯克飞到了上海，宣布上海工厂的投产计划。
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