5月24日消息，中国新能源汽车工业正处于蓬勃发展的阶段。除了传统汽车企业外，许多造车新势力如蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车等，取得了令人瞩目的成就。然而，并非所有的造车新势力都能取得如此辉煌的表现。最近，威马汽车似乎陷入了困境，频传裁员和降薪等消息。与此同时，据了解，爱驰汽车也面临类似的境地。
据财联社报道，内部人士证实，爱驰汽车总部员工目前处于居家办公状态。除了退租总部办公室外，该公司还拖欠了员工今年3月和4月的工资，员工得知5月工资也未支付。此外，爱驰汽车公司内部发布通知称，正在努力解决4月社保公积金缴纳问题，并将另行通知。为了满足员工刚性需求，爱驰汽车开通了自费垫付社保公积金缴费通道，并要求员工将劳动合同自5月1日起变更至上海亿维之家公司，并在5月25日前支付相关款项，公司将在后期予以退还。
爱驰汽车成立于2017年，目前已推出两款量产车型，并拥有年产能达15万辆的汽车工厂。然而，据销售数据显示，爱驰汽车的销售情况并不理想。2020年销量为2600辆，而2021年为3011辆，2022年前8个月为2824辆。总体来看，爱驰汽车与其他造车新势力相比存在较大差距。
面对日益竞争激烈的新能源汽车市场，爱驰汽车所面临的困境凸显了行业竞争的激烈程度。尽管公司拥有一定的生产能力和产品线，但销售数据表明爱驰汽车尚未实现较大突破。未来，爱驰汽车需要采取有效措施提升产品竞争力和市场份额，以应对日益激烈的市场竞争。
