模具加工中，TNC数控系统控制HSC铣削的动态性能。
不容许有任何表面缺陷：锻模
汽车生产中，动力总成部件—例如曲轴和齿轮零件—通常用热锻毛坯加工完成。模锻和挤压的成形工艺使这些工件强度高，能承受极高的动载荷作用。轻型化趋势显著增加了批量模锻加工的重要性。 Hirschvogel Automotive集团公司在汽车零件的多种锻造加工领域拥有丰富的经验。 海德汉Klartext编辑拜访了总部位于巴伐利亚登克林根的Hirschvogel模具厂。这里，用GF加工方案旗下的Mikron高速加工中心生产小批量模具和锻模，这些机床都用海德汉TNC数控系统确保高精度。
“高速和高精是我们的最大挑战，”Hirschvogel-Werk zeugbau的 HSC高速铣削经理Manfred Donderer说。对于回火工具钢的锻模，市场需求不断提高：锻造成形时的温度高达1200 °C；因此锻模必须能承受冲击负载，还必须能准确成形。表面不容任何缺陷。Hirschvogel采用GF加工方案的HSM加工中心用高速铣技术加工这些模具，选择该机的原因是它拥有极高刚性和动态性能。毫无疑问，模具硬度一直在不断提高— Hirschvo gel铣削加工的硬度达66 HRC—这些机床以及海德汉TNC数控系统高精度的运动控制性能确保了极高表面质量。
强强联合：配TNC数控系统的GF加工方案的HEM 500 U加工中心
“我们用GF加工方案的HSC高速铣削技术与海德汉的数控系统能进行硬面加工。”Hirschvogel-Werkzeugbau生产经理Ralph Schramme
Hirschvogel生产的零件装在几乎所有汽车上
Hirschvogel Automotive集团公司遍布世界各地，是汽车工业的最大供应商之一。他们开发的每一件产品都在功能、强度和尺寸间达到最佳平衡。丰富的批量锻造经验使 Hirschvogel公司在新产品开发中能综合考虑和实施多种加工方法。因此，Hirschvogel 公司能经济地批量生产零件。在零件轻型化方面，锻压加工—以及相应的零件设计—具有减轻重量的巨大潜力。
锻模质量是决定工件质量的关键因素
“我们的铣床全面采用海德汉数控系统。”模具生产经理Ralph Schramme解释说。“这给予我们巨大灵活性。”操作人员改换机床或订单产品改换机床时：由于所有机床都使用相同的数控系统，因此改换过程十分简单。TNC 不但精确而且—根据加工任务—速度还特别快。这是因为H irschvo gel 公司使用了操作者辅助系统（O S S），GF 加工方案公司提供的这个功能是对海德汉循环32的扩展。机床操作人员只需要根据加工要求设置机床的动态特性：在高动态性能下达到更高精度还是达到更快速度。海德汉动态高精套件中的 CTC和AVD功能在降低机床动态偏差方面发挥了重要作用。
小批量和快速加工
Hirschvogel-Werkzeugbau的生产批量通常为1到10 件—而且频繁变化。成本和交货期压力需要最大限度地缩短设置时间。Hirschvogel-Werkzeugbau总监 Georg Gebler解释说：“我们必须在3到4周时间内准备好新模具，这意味着我们必须显著缩短加工时间。”GF加工方案公司的托盘交换系统是其中的关键。这款结构紧凑和一体化的自动化解决方案使操作人员在机床外的零点夹紧系统上准备下个加工任务。托盘交换系统支持多达20件工件—用它能方面地装件。用熟悉的和用户友好的海德汉TNC数控系统进行管理。直观的表式视图清晰地为机床操作人员显示所有加工中的任务。
1至10件小批量快速加工：用托盘交换系统提高产能。
批量锻造是Hirschvogel Automotive集团公司的专业技术。
无人值守生产对于Hirschvogel公司来说存在一些困难，因为加工时间通常都不长。解决方法是改为每4小时换一班：从早晨6:00到下午2:00，从下午 6:00到早晨2:00。“托盘交换系统让我们能轻松安排4小时的无人值守生产而且能用周末生产较大订单，”ManfredDonderer介绍说。
GF加工方案与海德汉的最佳支持
“GF为我们提供了极好的服务，满足了我们的需要和要求，”Ralph Schramme称赞这家瑞士机床制造商提供的良好合作时说。也可以定制解决方案，因为数控系统供应商海德汉参与并为机床制造商提供支持。例如，专为Hirschvogel-Werk zeug- bau定制开发了限制行程范围的循环。用海德汉的CycleDesign软件创建循环主程序。根据需要，甚至可以定义特定软键。
这样，GF加工方案旗下的Mikron高速加工中心能完全满足所有零件和加工任务的要求。而且，自动化解决方案能达到极高单件生产力—为机床搭配海德汉数控系统是Hirschvogel的最佳选择。
Hirschvogel Automotive集团公司
作为汽车工业的高级合作伙伴， HirschvogelAutomotive集团公司开发和生产发动机、喷油系统、齿轮、动力总成和底盘零件。作为专业的批量锻压加工和切削加工企业，Hirschvogel在全球拥有超过4000名员工。
HSC专家：模具生产经理Ralph Schramme与机床操作人员Norbert Teicht和Alexander Raabe以及HSC高速铣削经理Manfred Donderer（从左至右）
