轴承是降低可以旋转的机械部件运动中的摩擦力的一个重要的零部件，在汽车上用的很多。比如汽车的发动机系轴承，和车轮轴承。因为小车行驶中汽车车轮是告诉运转的，轴承在其中也会长期运转，那么小车的四轮轴承多久保养一次呢？
一般车辆是不需保养轴承的。轴承的维护成本会很高，但是更换整个轴承的成本越来越低，一般一个轴承的价格从几十元到几百元左右。从时间成本及可靠性来说，更换一个更简单更划算。另外，轴承本身生产工艺的提升，轴承的油封密封性也会很好，现代汽车的轴承多数设计为免维护。
不过，不需保养并不表示不会坏的。任何金属都有疲劳的。特别是当润滑油质量下降，或减少时，会造成轴承表面烧蚀而损坏。车辆在使用过程中尽量减小过载的情况，以及避免出现轮胎冲击或高速过坑的情况发现，轮毂轴承都没这么容易损坏。免维护情况下正常使用20万公里也是没有问题的。如出现异响更换即可。
一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查，10万公里左右更换。但是这个答案并不能一概而论。汽车轮毂轴承生命周期还与路况和个人驾驶习惯有关。
汽车轮毂轴承属于传动系统的一部分，正常情况下前桥和后桥各自拥有两个轮毂轴承，因为一个汽车四个轮子嘛。一般情况下我们肉眼是无法观察轮毂轴承的好坏，需要拆下来才能判断，但是我们也可以通过路面的反馈来判断轮毂轴承的好坏。
一般来说路面反馈会出现两种情况。第一种情况是驱动轴有噪音和抖动。第二种情况是前桥有噪音，抖动和振动声。如果碰到这两种情况请及时前往4S店检查轮毂轴承。
还有一种特殊情况就是仪表里面显示ABS故障灯和侧滑灯亮。去4S店电脑检查读出某个位置ABS传感器的故障码。说明轮毂轴承里面还有脏东西或者铁屑。更换轮毂轴承即可。
(1) 先在转向节轴螺纹和减磨垫片上涂抹2号锂基润滑脂。
(2) 装上转向节减磨垫片，在转动轮毂的同时，按规定的拧紧力矩拧紧锁 止螺母。
(3) 转动轮毂2~3圈，使轴承处f正确位置。
(4) 再用200N.m的拧紧力矩#紧锁止螺母。
(5) 为得到正确的轮毂轴承预紧力，而且使开口销孔和锁止螺母上的槽对 准，可将锁止螺母回转30°。
(6) 最后，确认得到的轴承预紧力矩是否正确。 首先，将轮毂转动2~3 圈，再确认转动阻力矩。转动力矩为2. 85~7. 84N.m。
其他车型的调整可参照实施。
轿车的轴承不需要定期润滑。轿车的载重负荷相对较小，润滑轴承一般都是指大负重的底盘摩擦轴承，只有大型卡车、客车的底盘轴承需要润滑，但定期保养检查轿车轴承是必要的，小轿车都是使用一次成型的轴承，不必加油润滑，坏了直接更换。
