最近网上流出不少“大数据杀熟”的传言，有人不以为然，觉得所谓的“大数据杀熟”是指平台内针对新客提供的各种礼包，当用户成为熟客之后没有了礼包消费价格回升到正常，不能算“杀熟”。但也有人信誓旦旦表示自己朋友就遇上过“大数据杀熟”的情况，所以各个平台间是存在这种诡异的定价差异的。
对于网上的诸多传言，今日滴滴CTO张博回应称，“滴滴平台上不允许价格歧视，打车价格不会因人、因设备、手机系统而异”，“滴滴从未有过任何‘大数据杀熟’的行为，以前没有，以后也永远不会有”。
文章中提到，不少用户认知中的打车价格差异，其实更多的是“预估价”的波动。但“预估价”只是平台为用户提供行前车费的参考，是根据乘客定位、实时路况、预估行驶里程、时长计算预估的，自然会实时产生一定的波动。但“预估价”并不等同于实付车费，用户的具体车费还是由真实状况标准计费得出的。
而造车“预估价”波动的原因，滴滴方面解释称，主要存在于三个方面：
1、实时路况会影响出行的“预估价”。在路况将为复杂的情况下，滴滴预估价进度预估界面的时机不同，看到的结果自然也不同；
2、滴滴显示的预估价金额=预估价-优惠券抵扣金额。有时候同一路段预估价有所不同，可能是其中一个价格已经自动抵扣相应优惠。对于优惠券金额显示不明显这一状况，目前滴滴方面已请产品团队评估优化
3、出行起始点的定位误差也会造成“预估价”的波动。当乘客发单时所处的网络环境、建筑环境较为复杂时，受GPS精度影响，最终经纬度度坐标产生细小误差，从而影响预估价的估算。
最后，滴滴方面还强调，“只要两个手机同时打开滴滴，反复进入发单界面多测试几次，就能发现滴滴“大数据杀熟”的说法是错误的”。与此同时，小编也现场拿着一部苹果手机，两部安卓系统手机实际测验了一下，在相同的时间、出发点和目的地，除了最右一部手机因为享受新人优惠拼车价格稍低，无论是快车还是优享、甚至专车预估计均保持一致。看来实践确实是击破谣言的最佳手段！
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