回顾这几年的百度，不难发现它在技术领域的投入方面，也的确是大手笔。
2022年Q3财报显示，百度第三季度研发投入为58亿元，核心研发费率连续8个季度超过20%。2021年，百度研发投入累计达221亿元，占核心收入比例23%。
近十年来，百度累计投入超过1000亿进行研发。
目前看来，移动生态、智能云和自动驾驶，是百度重点押注的方向。
自动驾驶方面，百道已经拓展出了智慧交通、智能驾驶、自动驾驶服务等多样化场景，这些场景又与百度智能云形成了生态效应，让百道在AI界的地位得到了巩固。
以智能驾驶为例，无人驾驶出租车作为其中最重要的变现方式，在去年交出了一份不错的成绩单。
2022年第三季度，提供无人驾驶出行服务的萝卜快跑相关订单已超过47.4万单，上升311%，环比增长65%。
不得不注意的是光是2020年，一边是高昂的研发投入，一边是缓慢的变现速度，而这项业务后续也需要长期投资，但从数据上看，这项业务的投资与成果并不匹配。
一边是高昂的一方研究开发，一边是在社会上缓慢地实现效果转换，那么对于 百度来说，其日子其实并不好过。
今年1月10日，在一个名为Create大会上的活动中，由于商业模式依旧面临重重困难，所以李彦宏表示了未来要将重点放在增长上。
种种迹象表明，对于互联网巨头来说，他们似乎都在争相涌向AI医疗赛道。在此背景下，不管聊天机器人能否赚钱都是一个问题。
值得注意的是除了医疗领域，大型企业如阿里巴巴还推出了对应ET大脑，将AI技术与产业深融合。而腾讯方面则依托腾讯云技术推出了首款医学影像AI产品——腾讯觅影，为全国各地智慧医疗机构和医学影像中心等提供云服务。
整体看来，无论是在AI医疗还是聊天机器人的发展过程中，都需要大量资金支持。这一点是不容置疑的事实。例如ChatGPT，每使用一次都会耗费价值约几美分计算能力，这说明免费版ChatGPT很难长期运营下去，因此OpenAI决定推出付费版ChatGPT，加速商业化进程。
从这些情况可以看到，即便会有新产品诞生，比如说即将推出的的人工智能聊天机器人服务，它们必须打好商业化基础。但目前看起来，因为同质化严重且缺乏细致打磨，以及由于业务线太多经常出现顾此失彼的情况，使得这个产品并没有找到适配其战略有效变现道路。
互联网格局正在演变，现在布局“AI 云计算”也是互联网大厂创造新价值的手段。全球的人工智能核心产业规模已经超过去4000亿预计2030年的规模可能达到1万亿人民币。我国经济发展中的引擎之一就是人工 intelligence。
然而，与往常不同的是现在发展十分迅速，有数据显示全球AI收入同比增长19.6%，达到4328亿美元，并预测到2023年的收入将突破5000亿美元的大关。这意味着整个行业被带动前行，同时也是新的竞争焦点所在。
同时，我们也看到中国市场支出的增幅显著，其中包括阿里云、华为云、腾讯云和 百度智能 cloud占据80%市场份额。在这种环境下尽管 百 度 智能 云 市场份额排第四，但该公司仍保持稳定健康增长势头，并且实现了连续三个季度增速超过整体市场，这反映了他们在 AI 领域长期耕耘所取得成就。
