回顾这几年的百度，不难发现它在技术领域的投入方面，也的确是大手笔。2022年Q3财报显示，百度第三季度研发投入为58亿元，核心研发费率连续8个季度超过20%。2021年，百度研发投入累计达221亿元，占核心收入比例23%。近十年来，百度累计投入超过1000亿进行研发。
目前看来，移动生态、智能云和自动驾驶，是百度重点押注的方向。自动驾驶方面，百度已经拓展出了智慧交通、智能驾驶、自动驾驶服务等多样化场景，这些场景又与百度智能云形成了生态效应，让百度在AI界的地位得到了巩固。
以智能驾驶为例，无人驾驶出租车作为其中最重要的变现方式，在去年交出了一份不错的成绩单。2022年第三季度，提供无人驾驶出行服务的萝卜快跑相关订单已超过47.4万单，上升311%，环比增长65%。
不得不注意的是，一边是高昂的研发投入，一边是缓慢的变现速度，比如说光是2020年，就砸了200个亿到自动驾驶业务上，但从数据上看，这项业务的投资与成效并不匹配。一边是高昂的人工成本，一边是不稳定的市场预期，使得这个项目变得艰难重重。
今年1月10日，在Create大会上董事长兼首席执行官李彦宏表示，将会将重点放在增长上。这也意味着尽管商业模式依旧面临重重困难，但推出聊天机器人的动作也是为了寻求新的商业机会。在这种情况下，即便聊天机器人能成功推出，它们是否能够真正赚钱仍然是一个未知数。
值得一提的是，大型互联网企业如阿里巴巴和腾讯也正在积极探索AI应用，他们分别在城市、工业、环境保护、农业以及航空等领域使用AI技术，以此深化其对行业影响力。此外，如医药领域，对于AI医疗产品也有所涉猎，如“Med-PaLM”模型，其科学常识理解能力甚至可以直接与人类医生水平相匹敌，为整个医疗行业带来了新的可能。
然而，无论是在AI医疗还是聊天机器人的开发中，都需要大量资金支持。这一点通过ChatGPT这样的案例得到印证，其中每次使用都会耗费价值约几美分计算能力，而这也是OpenAI决定推出付费版ChatGPT加速商业化的一个原因之一。而对于即将推出的千聊，它同样需要打好基础以实现有效商业化路径。不过目前看来，由于产品同质化严重以及业务线过多的问题，加之缺乏细致打磨，这种尝试并非易事，而且没有找到适合战略变现道路的情况出现。
总体而言，“AI 云计算”、“AI 医疗”等新兴产业正迅速发展，并且越来越多的大厂开始拥抱人工智能未来市场格局还会有所变化。
