回顾这几年的百度，不难发现它在技术领域的投入方面，也的确是大手笔。2022年Q3财报显示，百度第三季度研发投入为58亿元，核心研发费率连续8个季度超过20%。2021年，百度研发投入累计达221亿元，占核心收入比例23%。近十年来，百度累计投入超过1000亿进行研发。
目前看来，移动生态、智能云和自动驾驶，是百度重点押注的方向。自动驾驶方面，百道已经拓展出了智慧交通、智能驾驶、自动驾驶服务等多样化场景，这些场景又与百度智能云形成了生态效应，让百度在AI界的地位得到了巩固。
以智能驾驶为例，无人驾驶出租车作为其中最重要的变现方式，在去年交出了一份不错的成绩单。2022年第三季度，提供无人驾驶出行服务的萝卜快跑相关订单已超过47.4万单，上升311%，环比增长65%。
不得不注意的是，一边是高昂的研发投入，一边是缓慢的变现速度，比如说光是2020年，就砸了200个亿到自动驾驶业务上，但从数据上看，这项业务的投资与成效并不匹配。一边是高昂的一方，一边是不稳定的另一方，其实并不好过。
今年1月10日，在百度召开创大会上，该公司董事长兼首席执行官李彦宏表示，将会将重点放在增长上。这一切迹象表明，即便推出了聊天机器人，它们商业模式依旧面临重重困难。在这种情况下，不一定能赚钱。
值得注意的是，有其他互联网企业也在城市、工业、环境、农业等领域推出了对应ET大脑，将AI技术与产业进行深层次融合，如阿里巴巴和腾讯。而腾讯公布了全新的医疗AI模型“Med-PaLM”，该模型可以直接与人类医生水平相匹敌，为AI医疗领域带来了更大的可能性。
整体看来，无论是在AI医疗还是聊天机器人的开发，都需要大量资金支持。这一点也不容置疑，以ChatGPT为例，每使用一次都会耗费价值约几美分计算能力，这也是OpenAI决定推出付费版ChatGPT，加速商业化的一个原因之一。
从中也能看到，将于3月份推出的chatting AI机器人服务，也必须打好商业化基础。但现在看来，由于产品同质化严重缺乏细致打磨，以及由于业务线太多常常出现顾此失彼的情况，这些buff叠加起来会拖后腿。目前还没有找到适配的人工智能战略有效变现道路。此外，“AI 云计算”也是互联网大厂创造新价值的手段，并且发展迅速，对整个行业有着深远影响。
