引擎系统
引擎是汽车的“心脏”，负责将化学能转换为机械能。现代汽车通常使用汽油、柴油或电力作为燃料。其中，汽油发动机是最常见的类型，它通过混合空气和燃料在内燃机中进行爆炸来产生动力。而柴油发动机则由于其高效率和较大的扭矩输出，在长途运输车辆中非常受欢迎。此外，随着环保意识的提升，电动车也成为越来越多消费者选择的一种绿色出行方式。
进气系统
进气系统包括空气滤清器、进气歧管、活塞顶盖和喷射器等部件，其职责是在引擎工作时不断地向它供给足够的氧气，以便于燃烧过程中的完全燃烧。在现代化合型车上，这个系统往往与电子控制紧密相连，可以根据不同的驾驶模式自动调节进风量，从而提高引擎性能和节能效果。
发전系统
发电池（即蓄电池）是发动机启动需要的一个重要部件。当按下钥匙启动按钮时，蓄电池会迅速提供所需的巨大功率以启动引擎。除了用于起步之外，蓄电池还可以在停车灯用光后再次充满，以备不时之需。此外，还有起动马达，它专门用来帮助弱小或老旧蓄电池更容易启动。
油水循环系统
这个系统包括了冷却液泵、冷却液箱、水温传感器以及各种连接这些零件的小管子等。其主要任务是在高温下保护发动机不被过热损坏。这一功能对于维持正常运行至关重要，因为过热可能导致严重的问题，如头缸穿孔或其他严重损害。如果没有适当的冷却措施，那么任何一个点都可能导致整个发动机构体崩溃。
轮胎与刹车装置
轮胎作为接触路面直接部分，其性能对整体操控影响极大，因此制造商会根据不同地区的地理特性设计出各种规格的手工制品。在安全方面，刹车装置同样不可忽视。从手刹到自动刹车，再到ABS防抱死制動系統，每一步都是为了确保驾驶员能够有效地控制速度并避免事故发生。在现代化智能豪华轿车中，这些设备已经实现了高度集成，与各类传感器共同工作以确保每一次加速与减速都优雅且安全。
