汽车散热器你知道吗它其实是一种金属加热器使用钛不锈钢制成的还有铁氟龙交换器

1.利用钛、锆和不锈钢材料制成的管道,设计为直立式和底部加热型“L”、“Z”字形结构。

2.根据安装地点的特定要求以及液体化学性质和固态物质沉积特征,我们精心计算发热管的表面功率,并选择合适的管径。常见尺寸包括11毫米、17毫米、25毫米、30毫米、32毫米、45毫米和50毫米。

3.对于Φ11mm和Φ17mm管段,它们属于缩短型电热器,主要用于液体加热,其表面功率约为每平方厘米5.6瓦特。这种设计适用于流动性良好且固体沉积较少的液体,加热后这些液体不会在电热器上形成结晶。

4.我们的Φ45mm系列产品采用了低功率设计,具有更好的耐用性,这使其非常适合于线路板上使用,以卧式方式进行加热。

5.我们提供多种电压选项,包括120V单相、220V、三相380V以及140KW等不同的功率,从0.5千瓦到140千瓦不等。

6.用户可以根据需要选择配备过温保护开关或感温深头以确保安全操作。

7.所有产品均经过严格国际标准检验,以保证其电气性能与安全性能。

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