轮胎
轮胎作为汽车的第一道防护线，它承担着车辆行驶过程中与道路接触的全部重量，直接影响着车辆的操控性能和安全性。根据不同的用途和技术要求，轮胎可以分为多种类型，如普通市区行驶用的城市跑车轮胎、高性能运动型赛车轮胎、越野地形探索用的四驱越野轮胎等。
底盘与悬挂系统
底盘是指汽车底下的结构部分，包括引擎安装位置、变速箱位置以及整个底盘架构。悬挂系统则是确保在不同路况下保持车辆稳定运行的关键组成部分。它通常由前后独立悬挂或非独立悬挂两大类组成，其中前后独立悬挂能够更好地吸收路面振动，同时提高了操控灵敏度。而非独立悬挂则更加注重成本效益，在某些市场仍然广泛应用。
发动机及配件
发动机是现代汽车中的“心脏”，负责将化学能转换为机械能推进汽车前进。在这一大类中，不仅包括了内燃机（如汽油发动机和柴油发动机），还有电池驱动的纯电动或混合式电气化发电设备。此外，还有各种助力装置，如空气压缩器、小型风扇等，这些都是为了优化发热效率或者提供额外辅助功能而设计出来的小型机械部件。
电子控制与传感器
随着自动驾驶技术不断发展，电子控制单元（ECU）及其所依赖的大量传感器已经成为现代汽车不可或缺的一部分。这一领域涵盖了从简单的温度传感器到复杂的人脸识别摄像头，从基本的地磁计到高级激光雷达，每一种都在其特定的场景下提升了驾驶者的舒适度并增强了交通安全性。同时，由于这些电子设备对微小误差非常敏感，因此精密制造技术在这一领域也得到了充分体现。
